“特斯拉私有化宣告失败 从开始到放弃 17天间发生了什么？”

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8月25日早晨，特斯拉董事长兼首席执行官埃隆·； 马斯克在企业官网上宣布特斯拉私有化计划结束，企业将维持现状。 这是马斯克8月7日提出私有化计划以来，在企业官网上发表的第三个公告。 消息传出当天，特斯拉收盘价( 322.82美元)比提交私有当天收盘价) 379.57美元)下跌15%。

马斯克在公告中表示的理由有三个。 一是如果特斯拉继续私有化，大部分个人投资者将失去持股渠道。 二是经过与大小股东们的接触，很多人认为特斯拉作为上市公司更好。三是私有化比预想的要耗费时间和精力。 特斯拉现在应该绝对专注于提高model 3的生产能力和实现利润，最终完成推进可持续能源的使命。

那么，这17天来，在三个公告中，特斯拉到底发生了什么，让股价大跌，让自以为是的马斯克最终改变了计划？

突然的私有化决定

一切都是从口罩的推特开始的。 8月7日早晨，马斯克在推特上推特称:“我们正在考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。”并表示:“资金已经到位。”

据消息，特斯拉股价曾一度上涨8%以上，股价突破371美元。 由于涨幅过大，美东时间14:00左右特斯拉股票被暂停交易近90分钟。 据外信报道，停牌可能是因为特斯拉股价被怀疑被操纵。 复苏后，当天特斯拉股价收盘价379.57美元，比上一交易日收盘价( 341.99美元)上涨37.58美元，涨幅为10.99%，创下近一年来新高。

马斯克看到自己的“一时的”推文引起轩然大波，第二天发表了第一个公告，进一步解释了他考虑私有化的理由:

一是作为上市公司，特斯拉所有股东的能源都被股价剧烈波动分散，而且企业每季都会公布债务水平、人员调整、高管薪酬、汽车产量和交付量、企业面临的诸多诉讼、风险和同业竞争对手等新闻。

二是对季度收益的关注，企业必须逐季度逐步有利，但可能是长期快速发展不需要的决策

三是作为股市历史上空最严重的股票，上市意味着让很多投机者有攻击企业的动机。

马斯克说特斯拉私有化不是最终决定，他主张“为帮助特斯拉运营创造最好的环境”。 但是，随着马斯克私有化消息越来越多的曝光实际情况，特斯拉关于是否应该私有化、是否能成功私有化的争论层出不穷，特斯拉股价开始下跌。

17天的起伏

为了回答国内外不断增加的争论，8月14日，马斯克在官网上发表了第二次公告，回答了他认为的必要问题。

马斯克表示，近两年来，沙特主权财富基金( pif )曾多次就企业私有化与他接触，最新一次会议是在收购特斯拉近5%的股权后举行的。 “我和pif在7月31日会谈后，确信将完成与该基金的交易。 剩下的只有推进问题了，”马斯克说。 “所以我在8月7日的声明中说‘资金已经到了’。 “”

另外，马斯克在8月14日的推特上表示，银湖资本和高盛也对特斯拉私有化感兴趣。

马斯克一向以“着急”的性格而闻名，在推特上他说:“马斯克是一个刚用廷德尔配对完毕就开始准备婚礼的人。 “果然，在这短短的17天里，马斯克和特斯拉惹了很多麻烦。

马斯克推后表示，私有化的有力支持者银湖资本目前没有参与相关计划。 此外，高盛也不是特斯拉的正式顾问。

马斯克的“基金安全”推特发布后的第二天，sec要求特斯拉提供私有化相关文件，以了解私有化虚实。 8月15日，sec加强了对特斯拉的调查力度，向企业发送了传票。

马斯克的反对者们也开始实名举报特斯拉的问题，包括工厂质量缺陷、贩毒相关、材料被盗、员工被拦截，甚至是有意开展商业间谍。 例如，twitter网友@atomicthumbs声称曾从事过特斯拉it基础设施的工作，其model s和model x的硬件很差，汽车后端只在单个数据中心的底层工作，

一系列事情波及，企业数据也发生了变化。 摩根大通8月20日宣布，马斯克没有足够的资金完成私有化计划，将特斯拉的目标股价从308美元下调至195美元，下调36.7%。 另外，needham解体师警告说，特斯拉股票的实际估值也不过接近200美元。

私有化使特斯拉经过短暂的震惊瞬间跌入谷底。

“不差钱”的口罩和“不差钱”的特斯拉[/s2/]

供应商、投资者和证券企业对特斯拉的财务状况表示怀疑，但马斯克在8月25日的公告中回答说“没有缺钱”。 “尽管决定中止私有化，但经过前段时间的调查和准备，我多次认为有足够的资金将特斯拉私有化。 “”

我们不知道“不差钱”是否属实，但特斯拉除了“钱”之外，还有什么理由宣布私有化计划失败吗？

正如马斯克在公告中所说，股东们对私有化方案的不满是其中的一个原因。

股东中的温和派，例如ark inverst机构，只是在网上发出公开书信反对私有化提案，透露自己公司的研究数据。 五年内特斯拉的每股价值将达到700美元至4000美元。 暴烈派，如kalman isaacs，起诉特斯拉和马斯克试图人为操纵企业股价。 马斯克8月7日发表的一系列推文试图实现这一“空完全摧毁磁头”的计划。

另外，马斯克声称有足够的资金将特斯拉私有化，但特斯拉的财务状况在企业中长期并不乐观。 判断收购计划的投资者表示，私有化可能会使特斯拉在今后一段时间内在筹资和车辆生产方面遇到困难。

以最近刚走出“产量地狱”的model 3为例，第二季度末实现了5000辆周产的产能目标，帮助特斯拉暂时走出了最困难的谷底，但其惊人的“烧钱”速度是有目共睹的。 分析师表示，特斯拉的自由现金流在过去6个季度持续负增长，一分钟“烧毁”了7430美元。

市场分析师表示，未来几个月对特斯拉至关重要。 如果特斯拉的生产业绩超出预期，赢得投资者的信心，现金流问题就会得到缓解。 但是，如果特斯拉最终选择私有化，资金来源可能会成为特斯拉的一大困扰。

最后，如果口罩继续独自行走，自己可能无法保证。 此前，特斯拉核心高管频繁离家出走，管理层稳定性问题也将成为未来快速发展的重大风险。 在今年6月5日特斯拉的年度股东大会之前，一些股东希望马斯克卸任企业董事长，只保留首席执行官的职位。 最近，《泰晤士报》报道，前特斯拉全球销售与服务总裁jon mcneill有可能取代口罩成为企业新的领导者。

来源：UI科技日报