“快的打车与滴滴打车宣布战术合并”

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根据本科技信息，2月14日上午，快速出租车和滴滴出租车今天宣布正式合并，此前传言的几天合并案终于出炉。

合并后，新企业实施首席执行官制度，担任滴滴打车首席执行官程维和快速打车首席执行官吕传伟，担任联合首席执行官。 两企业保持人力框架，业务继续平行快速发展，保持各自的企业品牌和业务独立性。

合并交易后，双方日益激烈的顾客争夺战将结束，打造在出租车和专车市场上具有主导地位的企业。 据《华尔街日报》报道，两者合并后市值将达到60亿美元。

据悉，战术整合完成后，高速出租车将保存企业品牌和平台的独立性。 双方股东继续支持新企业的独立自主的管理模式。

在谈到两家公司合并后如何快速发展时，相关人士表示，资本对出租车市场仍然前景看好，这一领域两家大公司的合并是利好因素。 另一方面，并购交易后，结束双方日益增长的顾客争夺战，创造在出租车市场和专车市场上具有主导地位的企业。 另一方面，两者特色资源整合后将带来快速增长。

相关人士表示，迄今为止，合并后管理层立即退场的说法纯属虚构，合并后两者可能在比时间长的时间内共存并迅速发展，在业务上略有差别和差异化。 目前滴滴快的最新一轮分别估值超过30亿美元，新企业市值超过60亿美元。

另外，目前滴滴速只是在出租车和专车方面处于领先地位，但整个移动行业能做的业务很多，包括代驾、公交，甚至同城快运等，都需要足够的人力和资金支持，相信不仅要裁员，还要迅速增加人手。 而且，根据准确的消息，百度从uber和易开始撮合合并，面对uber这样庞大的对手，谁敢大意呢？

有观点认为，两者合并后，不会再次发生大面积烧钱的现象。 互联网行业表示，疯狂补贴的现象本来就不会长久出现，未来两者的快速发展将逐渐常态化，免费午餐最贵，当然补贴应该不会逐渐减少，一律停止。 (穆媛) ) )。

来源：UI科技日报