“中国快递小哥数量超过203万 电商物流工作者从业辛苦赚得不多”

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中国快递公司的增长率是gdp增长率的4倍，但领域工人的工资水平和社会地位有待提高，人员流失严重。

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5月5日，北京交通大学、阿里研究院和菜鸟网络联合发布的《全国社会化电子商务物流工作人员研究报告》(以下简称工作人员报告)显示，目前全国从事社会化电子商务物流领域的有203.3万人，约为5年前的3.4倍。

上个月，网上曝光一名顺丰快递员因与轿车发生摩擦而遭到耳语，引发顺丰总裁王卫表态，维护员工权益，社会对快递员群体生存、工作情况的关注也随之上升。

根据工作人员报告的数据，截至年初，全国社会化电商物流工作人员达到203.3万人。 根据迄今为止的“快递服务十二五计划”，全年快递人员达到60万人以上，5年间员工上升了约3.4倍。

203万人中，一线人员主要包括网点快递员、网点仓库操作员、基层管理者，共计163.6万人，包括仓库分拣员、员工、运输司机在内的二线人员33.8万人，三线总部的职能人员5.9万人。

据统计，包括快递在内的网站工作人员中，五成人的工资水平在2001元至6000元，少数可达到8000元以上。 随着人工费的普遍上涨和电子商务领域快件的增加，快递员的基本工资每年将上涨8%至10%左右。

报告显示，网站工人一天的平均工作时间主要集中在8至12个小时，电子商务促销季和一天的工作时间超过12个小时。

据工作者报告，快递学历目前中专/高中/技校学历比较普遍，年龄分布以20至30岁男性为主，同时约8成来自农村。

由于工作辛苦，门槛低，快递网站人员流动性强。 据统计，约一半网站工作人员的工作年限不超过一年。

阿里研究院专家酒狸(化名)在界面上表示，快递收入基本上是派遣品收入的两倍。 中国各省市中，明显多于发货量的是浙江、广东、上海，这意味着在这三个地区工作的快递收入最高，这三个省的产业集群明显，尤其是高产的快消品。

一家快递企业将全国各地分为四个等级，a级快递吞吐量明显大于发货。 在d类之前，只有寄件人几乎没有处理品，由总部调整，用a类收入补助d类地区。 他说。

互联网cto兼快递事业部总经理王文彬认为，快递员目前面临的三个问题，一是缺乏职业尊严、认可感，二是快递车辆招聘标准尚未制定，三是劳动者收入有待改善。 二是目前全国70多个城市禁止三轮车上路，三轮车遭遇政策红灯，加剧快递员工流失。

另外，目前国内由于快递公司的价格战，导致房屋收费低，影响了快递的收入。 快递服务的定价权还没有决定。

汇丰运营中心高级管理主任钱卫觉得，社会在基础设施方面越来越能为工人提供便利。 例如，发达国家在加油站和服务区为运输车辆的司机提供洗澡和暂时休息的设施。

业界认为，对公司来说，加盟基地的人员管理、人员素质的培养、管理体系的改善，都是有助于提高领域水平的要素。

数据显示，全年全国快递服务公司业务量累计同比增长48%，达到206亿7000万件，连续3年超过45%，业务收入连续3年比去年同期增长35%，中国快递公司增速为gdp的4倍。

来源：UI科技日报