“会员半价日花费升级 易到一再打造差异化商业模式”

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对客户来说，与以公共交通滴滴、易到为代表的网络专车相比，意味着舒适、方便、低价，就像易到提倡的口号一样质量上乘。 但是，除了基础的移动服务外，对于目前越来越同质化的网约车市场来说，如何维持高水平的服务，建立差异化的商业模式，很容易在整个市场上创造出高质量的模板。

上周，在宣布与uber合并后不久，易到创始人、首席执行官发表了公开信函。 信中指出，易到未来的快速发展路径是走差异化路线，围绕汽车生态，形成易到独特的生态逻辑。 在这个生态逻辑中，所有人都是受益者，从易，到乘客、业主、未来车企、4s店、金融机构、文案、广告等。

虽然目前我国移动行业平台企业的利润看起来还很遥远，但迄今为止多次共享汽车的生态公路在全球移动行业平台企业中是创新的、独特的。 独特的是，除了高质量的专车移动服务外，还创造性地发起了拖欠款项和会员半价日等营销活动。

值得一提的是，在会员半价日开店时，容易有效利用巨大的流量和高质量的顾客资源，容易从专车平台成为在线商城。 对比一下从儿童安全座椅到蒙牛牛奶七夕发售的五折冈本活动，就可以看出选择商品时的用心。

上周，作为半价日商品，选择冈本，一方面销售商品，另一方面成功地实现了很棒的社会化。 据官方公布，活动全天候在线销售了2000套商品。 据悉，未来一容易到达平台，客户将以五折的价格购买越来越多的兴趣、高质量的商品，享受到越来越多的福利。

会员半价日作为创造共享汽车生态的重要组成部分，作为乐视子生态，共享未来汽车的生态与乐视生态络绎不绝。 稍有不同的是，生态由平台+服务+ APP +终端四个环节组成。 未来，嵌入费用、购物、娱乐等场景，以开放、共享的心态，拓展乐视与第三伙伴融合的想象力空之间，在不久的将来，代驾、金融理财很容易成为为客户提供的整个生活场景的服务。

来源：UI科技日报