“腾讯让爱车变身微信好友 百度网络汽车将上市”

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原标题:腾讯将爱车变身微信好友的百度网络汽车上市

腾讯将爱车变身微信好友的百度网络汽车也即将上市

攻占手机、客厅、移动可穿戴设备后，互联网+汽车变得更加充满想象力。

用手机远程控制车门和窗户(/k0 ) )，在地下停车场准确地找到爱车，观看车内直播的“中国好声音”，这是互联网企业的远程通讯技术。

无人驾驶的超市、声纹汽车识别认证系统、免费给汽车打电话，都是汽车制造商的远程通讯技术。

关于远程信息技术的构想正在一步步走向现实。

腾讯让微信连接汽车

堵车时吐微信朋友圈，开车时在意微信群里的红包雨，可能是现在很多司机的通病。 虽然手机变得难以放置，但也会产生潜在的安全隐患。 让客户在车里扔手机，是腾讯的远程通讯方向。

昨天，腾讯正式推出了腾讯车联开放平台，并没有重复推出面向客户的三重产品体系，如通过车联rom、车联app、Wechat、qq连接汽车的我车/mycar服务等。

腾讯车联rom是一种适用于多种车型的实时网络系统，能够实时更新车载导航。 与未连接互联网的车(汽车搭载的车载新闻娱乐产品的简称)相比，客户可以用手机直接下载车联APP，通过usb线或wifi连接车机。 已具备互联网功能的车辆车主，可以利用私家车/mycar功能通过微信或手机qq向朋友添加自己的车，随时随地进行新闻交流，实现音乐共享和位置发送，查看车的状态

客户可以在车里随时享受最新的qq音乐排行榜，实时收听“中国好声音”、nba比赛直播等独家文案。 腾讯的马人副总裁说。 事实上，腾讯的远程信息处理基因离不开社会交流这个词，拥有两大超强入口的手机qq、Wechat的远程信息处理，希望首先满足大家在车里更安全、更方便地采用腾讯类产品的诉求

乐视和百度

我想给车装个大脑

备受业界瞩目的乐视超市近日迎来了原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊的加盟。 另一方面，乐视最近完成了对北京电庄科技有限企业的战术投资，成为该企业的第二大股东，投资额为数千万级。 投资电桩企业是乐视汽车生态开放的第一步。 乐视根据已经公开的see超市计划，乐视计划将打造智能化、网络化、电动化、社会化的乐视超市。 既然被命名为超市，智能化就成为核心卖点。 乐视远程信息技术cto饶舌表示，现在的车没有大脑。 音乐是给汽车装上大脑，以便能够就其他零部件与业界进行合作。

在刚刚结束的百度大会上，百度地图也首次向外部完善公开了其远程信息技术方面的战术布局。 百度地图事业部副总经理顾维灏表示，通过百度mycar系统，相当于为所有连接互联网的汽车装上百度的大脑，在驾驶前、驾驶中、驾驶后的全维度上，体验更加智能人性化的服务体验 据悉，首款搭载百度mycar的网络汽车将于10月正式上市。

企业家也是为了寻找商业机会来远程信息处理的

对创业者来说，汽车和互联网的结合意味着新的商机。

在昨天召开的世界创新者大会上，创始人世界孵化器与alphawolf中关村智能硬件公司加速器合作参展。 孵化的全员停车、喀斯特两个远程信息处理项目也备受关注。

所有人停车不仅可以帮助客户处理停车场在全球范围内找车的老大难问题，还可以实时查询空的剩余车位数据、远程控制智能车位锁、发布空闲时间的车位租赁， 卡斯特想做成普及版的天使系统。 通过云平台和硬件软件的结合，实现车门的开闭、空键、行李箱、远程安全等远程车辆控制。

来源：UI科技日报