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吴名遂绘
这几天,各家电制造商进入了今年“双11”的营销高峰期。 除了最先开通预售服务的天猫外,京东、苏宁易购、国美在线、1号店等直接宣布,从11月1日开始,顾客将购物直接享受双11优惠。 往年,各电子商务业者“忍耐”促销到最后,与此相比,今年各电子商务业者相继抢走了路线。
(/S2 ) )刺激所花费的费用是先发制人的吗?
在今年的“双11”中,只有苏宁、国美等打着“价格战”的旗号,而海外上市的天猫、京东则停止了喊低价口号。 互联网拆迁师董指出,这是因为“赔钱赚吆喝”的行为难以得到海外资本市场的认同。 但是,天猫在“全球购物”、“互动派对”中创造了新意,京东使用了“刘先生发红包”等刺激性费用。 这些营销没有脱离价格战争的本质。
其实,更多的线上供应商以“双11”的玩法为习性,产品价格有规定,如果电商不出钱,供应商出的价格基本一致。 于是,产生了夺取跑道的现象。 各EC平台欲尽早锁定客户,分“双11”市场食用。
唐先生指出:“同样地囤些日用品,在那个平台上买的话,在那个平台上再也不会买了,所以先到的EC平台比较划算。”
“生态圈”还会建设多久?
EC抢夺跑道的另一个原因是为了解决双11当天井喷销售带来的支付和物流压力。
在天猫,客户向预售商品支付定金后,尾款可以在11月11日凌晨1点以后支付; 不少商家明确记载预售商品将从11月20日开始发货。 与以往客户在11月11日零时集中下单,商家为了追求配送速度而在11月11日集中发货相比,现在预售也成为了使EC平台客流量和物流畅通的措施。
经过6年的快速发展,如何在高峰期不支付卡壳、如何提高物流效率等老问题,仍然没有得到很好的处理。 因此,大部分电子商务经营者都构建了通过销售、支付、物流的“生态圈”。 网络奉贤仓储中心负责人郑洋表示,该电子商务仓库可智能管理和筛选500万件商品,日出货能力超过50万件,但商品发货后配送仍需由人完成。 据统计,目前私人大数据的物流渗透率为80%左右。 对于“双11”的1亿4000万件包裹,20%的缺口依然是个问题。
改变供应商的想法,谋求持续快速发展[/s2/]
但是,今年的“双11”也出现了一点积极的信号。 最突出的是,许多供应商摆脱了“销售记录”的构想,谋求持续快速发展。
达能企业电子商务负责人丁焕坤向记者展示了专门为“双11”奶粉产品设计的绘有diy眼镜和哆啦A梦的包装箱。 客户及其孩子们戴上眼镜后,可以看到裸体看不见的产品的新闻,盒子里的亲子游戏给收到带来喜悦。 丁焕坤希望借此扩大影响,为持续销售打下基础。 企业品牌不再依赖平台的普及,而只强调自己的游戏和设计,培养回头客。
天猫服饰类负责人尔丁介绍,天猫正在探索企业品牌线上运营、销售数据收集拆解等,帮助其与企业品牌线上化同步快速发展。 优衣库也通过人气数据,准确地找到了在线开店区域。
来源:UI科技日报
标题:“今年双11流行抢跑道 刺激花费靠先发制人?”
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