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近日,国内最大的网络洗车平台E洗车、摩卡爱车等o2o公司大幅裁员,停止多项业务,58站台、杜比内尔等明确了技师维权。 网上o2o死亡名单显示,餐饮配送、移动、汽车、美容业、旅游和教育已成为o2o公司倒闭的重灾区,因不完全统计倒闭的餐饮配送项目20多个,社区o2o项目10多个。

“O2O公司中短期盈利无望 多个O2O公司倒闭”

各种迹象表明,过去古怪、遍地开花的o2o公司面临严峻考验,大多数公司短期内很难盈利。

O2O ( O2O )是指将线上商机与网络联系起来,其核心是在互联网上寻找顾客,并带入现实费用。 近一两年来,o2o蓬勃发展,涌现了许多公司。 其中,滴滴速、片唇去哪里成为了以前流传下来的领域的搅局者,迅速积累了大量顾客,推动了领域的生产效率。

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但是,o2o公司要实现健康运营,需要一定的规模,而且网络铁则是“赢家”,因此尽快被顾客认识,扩大市场规模成为o2o公司的第一要务。 在这种想法下,竞争烧钱成为大部分o2o公司的选择。 因此,在去年资本相对充裕的时候,许多初创公司融资容易,市场上巨额融资信息频繁出现。 但是,今年全球股市风云变幻,在投资者收紧钱包、再次收王现金后,互联网公司融资形势也悄然收紧。 这意味着很多o2o公司没有钱,资金链很快就会紧张,公司不太能支撑。

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另外,因为以前大款送上门来了,很多初创公司花钱都不那么慎重,讲究浮躁,市场宣传多,实际上打磨产品,提升顾客体验并不是很细致。

很多o2o公司的产品同质化严重,产品容易被复制,公司的核心竞争力很少。 例如美甲、外卖等行业的o2o公司,产品非常相似,在烧钱模式下,客观上会稍微促使客户跟上低价,导致客户难以稳定。

事实上,很多o2o公司的价格其实不低。 很多洗车平台提供1元洗车或免费洗车来开拓顾客,但如果算上交通价格、价值成本,平台需要另外的辅助技师。 在这种情况下,一旦资金紧缩,公司的迅速发展很快就会令人担忧。

总之,无论什么概念,最重要的都是以社会为目标诉求痛点,客户可以更有效地享受同等或更好的服务,提高客户体验,真正专注于这些中心问题,诉求也自然聚集在一起

来源:UI科技日报

标题:“O2O公司中短期盈利无望 多个O2O公司倒闭”

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