“58同城高管解读财报：赶集网将突出其招聘业务”

本篇文章829字，读完约2分钟

北京时间11月30日晚，据本科技信息报道，58同城( nyse:wuba )今天公布了截至9月30日第3季度未经审核的财务报告。 财报显示，58同城第三季度营收为2.129亿美元，比去年同期增长195.9%。 第三季度，归属于企业的净亏损为2.06亿美元，去年同期净利润为590万美元。 如果不按照美国通用会计准则( non-gaap )计算，企业第三季度净亏损6480万美元，去年同期净利润为780万美元。

财报公布后，58同城理事会主席兼首席执行官姚劲波和cfo周浩出席电话会议，解读财报重点，回答分解师提问。

以下是分解是问答的第一个拷贝。

天灏资本拆师侯晓天( tian x. hou )第一个问题是，企业表示将进一步整合集中网和58同城，具体如何整合成销售团队？ 怎么统一钱的价格？ 58同城会集中在那些垂直行业吗？ 急于上网专注于那些垂直行业？

姚劲波:正式整合始于8月下旬。 我负责与首席执行官杨浩涌不同的板块，但整体进展并不那么令人意外。 因此，我们最近公布的新框架是杨浩涌从事二手车向日葵播种的业务。 大部分急需的业务搬到了我们的新大楼里。 下一次整合将加速。

目前的框架并不是58同城或赶集网络，而是按房地产、招聘、二手、汽车等垂直行业划分的。 所有垂直行业的领导者既负责58同城的业务，也负责互联网的收集业务。

58该城和该城将继续经营。 58同城作为一个大的综合性平台存在。 该城强调招聘工作。 期待在这个业务上将来超过58个同城，通过这个业务迅速发展其他类别的业务。

侯晓天( tian x. hou )第二个问题，到58家的各项业务的订单量和商家数量分别是多少？ 前期比和环比是如何增加的？ 几个类别的业务在客户保留率和商户保留率上有多大差异？ 另外，速运业务是58到家的一部分吗？ 还是独立的业务和APP？

周浩:速运是58家的一部分。 这项业务有单独的APP，为卡车司机服务。 此外，58家APP为客户服务。 (天恒) )

来源：UI科技日报