最近,由于虚假机票的事情,旅游网站的座位旅行受到了风波。 对了,这个座位票的反应速度还不慢,很快就还了一三天,但是到了年末票问题总是容易成为焦点。 于是这个大v出来说坏话,那位专家也想说。
舆论监督毫无疑问,发生事故的公司也必须受到惩罚。 只是,我只是个知道内情的客人,我真的一点也不想把不擅长的专家弄混。 我不知道专家代表谁,我只是希望我们自己花钱买票的客人有自己的想法。 至少不要被当作刀使用。
一张机票是怎么送到我们手里的
作为客户,与专家的不同之处在于,我说的话大家都能理解,不要泄气,让人昭昭。
简单来说,逻辑上买机票最直接的应该是直接去航空空企业买,但实际上,在航空空企业的下游,有很多代理商在流通机票。 这就是我们以前经常看路边哪家机票销售店的原因。
进入网络时代后,有些网上旅行社加入了航空公司的代理商,他们让我们随时可以用电脑买机票。 今后,网络平台(座位、去哪里、去哪里等)将登场,平台的作用将包括以前我们见过的哪些在内的路边代理商们放在网上,客户将
有了在线旅行社和平台,我们就不用顶着寒风,可以在酷暑中到代理商那里排队买票。 另外,可以实时瞄准所有代理商的价格进行筛选,选择最适合自己的机票,一年可以节省时间和精力,也可以节省很多成本。
但是,由于代理商数量多、规模不同,信誉度参差不齐。 特别是小代理商,经常利用新闻不对称来玩弄机票以谋取利益。 这是机票代理领域以前就存在的顽疾,但这次跳闸的假票是那个平台上的一个小代理做的。
座椅行程作为平台,有疏于监管的责任。 但是,正如一些专家所说,并未因此而受益。 因为钱够不到座位上,放在各个代理商的口袋里。
座位卡需要卖假币吗?
此前专家表示,他曾遇到过在座位旅行上付钱,但开票较晚或本来就没有开票的情况。 这个推测是,席特里普在其中故意拖延时间,从中捞回利润,专家认为这种操作是上市公司重要的利润来源。
相比之下,我等很多客户可能不擅长财务报表和数据观察。 要说为什么,那是因为它本来就和这件事的评价没有一毛钱关系。 关于这个问题,只要使用万能的常识就能辨别真伪。
首先,让我们回顾一下从专家嘴里把火炉的火跳闸的操作方法。 客人买了一张票,座位旅行假装开票了,实际上没有出来。 之后,在客人登机之前支付的时间段内,请始终注意其他代理商是否开出低价票,或者客人自身是否迟到登机,或者是否有在发生事情时返回签名的行为。
只要看看文案的叙述,就知道有多心烦了,对吧? 各种极端的特殊情况不具备编程条件,机器不玩只能是人为的。 话说回来,一个人追踪这样的十张票很困难。 座位票的平均发行量很少,每天只有30万张,专家的数学很好。 算一下座椅行程会为此多雇多少人。
事实上,大平台作为流量入口,已经具有规模效益。 收入都是在标准化操作的基础上实现的,但这种原始的人工操作性价比很差。 他在想什么?
当然,专家的操作方法并不完全是虚构的。 确实有一些小代理商做了这样的操作。 毕竟客人很少,如果抓到一个人的话,就必须全身心地冷酷屠宰。 据说半年不开店,半年开店吃。 但是,绝对不能将大的在线旅游平台和小的供应商混淆。
客户实际关心的是什么?
说了这么多,最关键的还是客户自己最在意的。 其实很简单。 买票,我一个方便,两个便宜,三个安全。 我付款后怎么出票,对那个过程完全不关心。 第一,我不能操作那个闲暇时间。 只要我最终能踏踏实实,合理的乘坐飞机,住酒店,我就会很满足。
这是方便又便宜的事情。 综上所述,在过去的十年里,在线旅游服务商们几乎都已经做了该做的事。 15年前,不出门,手动的话日程安排得很明确,价格也很合理,能决定明天可以出发的旅行吗?
光说安全,实际上,尽管我们每天都能看到哪些在线旅游平台有投诉。 但这其实不是更正常的事件,任何事情都有出错的概率,业务量一多,投诉量自然就会增加。 信不信由你,你可以去什么淘宝,什么猫的EC平台,看看产品下面的评价和留言。 为什么一切都受到好评呢?
作为普通客户,其实我认为当务之急是旅游电商和航空空企业、监管机构一起携手,积分打击违法违规的代理商,让真正不按规则办事的商家付出代价。 如果生气了,不要随便向旅行社撒,如果有一天旅行社们真的要委屈倒下了,你会和我一起去外面排队买票吗?
(/S2 ) )作者:刘旷,通过禅道参加网络(/S2 ) )。
来源:UI科技日报
标题:“说说我如何看携程“假票”事情?”
地址:http://www.ulahighschool.com/uiitzx/1293.html