“传平安好车逐步关闭 汽车之家否认会接盘”

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2月16日，据科技信息(相欣)报道，一家媒体报道，可以平安开车的业务逐渐关闭，部分地区已经在吃散财饭，内部员工被遣返或打包业务扔进车子房子。

对此，平安好车内部人士向媒体表示，平安好车将根据平车集团3.0开放战术，以服务平安集团3000万车主为主，进行领域业务模式调整，其他传言不予应对。 另外，汽车方面也对腾讯科技否定了托盘平安的用车业务。

中国平安集团董事长马明哲在新年致辞中提到了平车集团的3.0开放战术。 马明哲表示，平安3.0点将不再局限于平安内部的综合金融，而是将互联网+金融的快速发展模式向所有领域开放，与金融业伙伴合作，共同利用新科技，构建越来越强大、开放的互联网金融服务平台

并指出平安集团的未来将聚焦于大金融资产和大医疗健康两个产业。

资料显示，平安好车是平安集团最先布局的汽车后市场业务。 据悉，平安好车于年3月在上海注册，隶属于综合金融服务集团中国平安旗下的创新型子公司，使用o2o电子商务模式，主要为多家业主提供二手车信息、车辆检测、车辆销售支持和汽车保险、汽车贷款等金融服务。

最近二手车市场竞争激烈，风波不断。 前几天有消息称，葵花籽二手车将与所有者的车合并，但双方均予以否认。 业主车的创始人李健表示，消息灵通人士在业主车的新融资节点上传出这一谣言是别有用心的。

另外，为了提高市场占有率，包括所有者车、向日葵籽二手车、优信在内的二手车平台相继发起广告大战。 分析师认为，二手车EC平台竞争多元、复杂程度明显，不仅结构不稳定，商业模式还不定性，未来随着市场规模的提高，该行业将迎来各方面优胜劣势。

来源：UI科技日报