【techweb报道】2月17日,据海外媒体宣传,uber首席执行官travis kalanick出席了本周二在加拿大温哥华的ted大会,抗议政府对uber专车服务的过度监管。 他说,对于uber这样的新公共交通工具的出行方式,政府应该创造一个相对宽松的环境,需要过于严格的监管
据报道,在会议上,kalanick回忆起历史上曾存在,但死于政府过度监管的uber模式交通服务。 上个世纪,美国洛杉矶出现了新的交通工具thejitney (意为五分硬币)。 这是一家很快就会停下来的小酒吧,客人只要五分钱,就可以享受比出租车更方便、更便宜、更灵活的公共交通服务,这种交通方式曾一度流行。
但是,这种公共出行服务在五年内完全消失,政府过度监管导致了这一结果。 在当时的电车领域,认为这种新的交通方法会对自己的领域造成很大的威胁,随后颁布了一些限制交通出行服务创新的法律法规。
数据显示,截至2007年,美国成年男性、女性和儿童都有车。 据kalanick称,私家车给社会带来了沉重的负担,美国人每年浪费70亿小时在交通上,造成1600亿美元的经济损失,全球二氧化碳排放量的五分之一也来自这些私家车。
kalanick还表示,像纽约这样非常完善的公共交通系统也无法满足人们的出行诉求。 纽约有非常庞大的地铁系统,但每天有250万私家车在城市的桥上穿梭。 他指出,截至今天,公共交通服务没有处理如何将市民送到家门前的问题。
uber此前推出了一项名为ubercommute的服务,允许市民和邻居共享私家车上班,对于城市政府出台的限制政策,卡拉尼克表示强烈谴责。 他认为,uber推出的各项专车服务有利于处理城市交通的诸多问题,政府对此不应过度监管。
kalanick说,现在政府对uber的限制让我想起了历史上短暂存在的the jitney小酒吧。 如果这种交通方法在历史上得以生存,那么今天城市的停车场可能已经变成了公园。
来源:UI科技日报
标题:“Uber CEO:政府过度监管将会扼杀Uber”
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