“无发票上马 Uber中国涉嫌偷漏税？”

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专车晚点无法转正，不仅仅是缺乏运营资格。 据《北京商报》记者调查，保险缴纳就是这个骗局，专车平台纳税情况也是五花八门。 有顾客向北京商报记者报告说，使用uber中国旗下的人民伍佰产品也不能开具收据。 uber官方回复说，人民伍佰是非营利产品，目前无法开具收据。 但是，从律师的角度来看，uber中国的上述说法从法律的角度来看是站不住脚的。

在没有收据的情况下骑马

uber中国的动态价格调整争论无法平息，不开发票再次备受关注。 李先生日前向北京商报记者表示，自己是uber的老客户，但每次乘坐uber旗下的人民伍弗产品时，都要求司机和uber平台开具收据，但没有收据。

据《北京商报》记者介绍，uber于2009年8月正式宣布在中国试运营，随后推出了人民伍佰、优选轿车、7辆商务车、豪车等产品。 另一位顾客陈先生声称，uber中国其他产品有收据，但收据开具过程多且繁杂，不仅要填写繁琐的相关身份新闻，还要等很久的官方回复，自己已经等了一个多月，uber

除了uber的中国外，滴滴、易到车、神州专车等平台都可以开具收据。 以神州专车为例，该平台在APP上设有收据APP，顾客必须填写收据金额、收据抬头、收款人新闻和联系方式，5个工作日左右即可领取收据。

因为非营利性而没有发票

与uber部分中国产品不开具收据的情况相比，北京商报记者采访了uber的官方客服。 相关人士表示，人民伍弗既可以方便乘客叫车，也可以向司机们分配养车价格。 是非营利的拼车产品，不能开具收据。 北京商报记者随后就上述问题联系了uber中国媒体联系方式，但在发布消息之前没有收到回复。

没有利益就没有必要开收据的说法显然不成立。 12366纳税服务热线工作人员向北京商报记者表示，根据国家税务部门的相关规定，即使上述专车平台没有盈利，也应该为客户开具相关发票。 专车司机采用上述平台从事经营服务活动，这类业务此前必须征收营业税，改革后征收增值税的，应当按照新闻技术服务类开具收据并缴纳税款。

许多领域的律师的说法也验证了12366纳税服务热线员工的说法。 知名it和知识产权律师、新闻网络协会信用评估中心法律顾问赵占领表示，专车平台即使没有利润也应该开具收据，这些平台不开具收据的操作是不合法的。

但是，一些业内人士认为，国民一般不开具收据就可以收入，不开具收据就不能收入，专车平台不开具收据就可以交税。 对此，赵占领表示，不开具收据也确实存在可以纳税的情况，但属于核定征税范围。 例如，税务部门与烟草、烟草销售等店铺征税进行比较时，主管税务机关每月或每季定期征收核定税额，交易时未开具收据，但最终这些商人缴纳了相关税款，专车平台不属于这种情况。 北京大学财税法研究中心主任刘剑文表示，如果经营公司不开发票，税务部门不知道该公司的经营额，征收的税额不准确，会给公司留下逃税的漏洞。

廉价的宣传市场？

马上融资数十亿美元，估值超过百亿美元的uber中国，不开发票也可能与专车领域的现状有关。 刘剑文表示，无合法运营资格是上述专车平台不开具收据的原因之一。 刘剑文表示，中国对交通运输服务实行准入制度，正式运营必须经过相关部门批准，许多专车平台目前不具备合法运营资格。 没有经营资格就是非法经营，开具正规收据不太现实。 专车平台不具备交通运输服务资格，但与uber中国相比，滴滴、易到车、神州专车等平台均根据公司经营范围向客户开具收据。 易到车在北京注册的企业为北京易道旅行社有限企业，为客户开具的收据复印件为旅游服务费。

不仅没有运营资格，减少税金也为公司节省了大量费用。 据《北京商报》记者介绍，包括滴滴、易到车等专车平台在内，开具的发票复印件大多为劳务费、服务费、旅游费等，专车平台的上述税率仅为5%-6%左右，正规出租车需缴纳11%的税率 赵占领表示，即使交税，也可以用较低的税率节省不少专车平台。 刘剑文认为，专车平台目前的纳税模式对正规出租车领域不公平。

进入中国后风波不断[/s2/]

活跃在国际市场的uber，面对中国市场，也没有得到与百度签订战术合作时期约定的风景。 滴滴速的创始人ceo程维日前公开表示，滴滴速合并后，uber与滴滴速方面进行谈判，要么接受uber的投资，要么败给uber。 但是，拒绝编辑uber。 程维发表这个言论差不多了，有传闻说uber中国即将完成约10亿美元的新融资，投资对象包括高瓮资本和平安。 然而，随后传言称，这些投资机构没有在uber中国投资，而是在同业竞争对手投资。 这一集对uber中国收购滴滴速的初衷也很感兴趣。

uber进入中国后风波不断。 本报此前曾报道，进入中国一年多的uber平台，被司机的刷单困扰。 随着补助金的减少，很多司机跳槽坚守的很多司机也想通过人民伍佰的动态价格调整大赚一笔，为uber在中国的前景增添了很多不明因素。

来源：UI科技日报