“马云全球智慧物流峰会演讲：快速发展无人机不如送人上火星”

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昨天晚上，阿里巴巴集团董事局主席马云(杰克默)在世界知识物流峰会上发表了主题演讲。 在演讲中，马云表示，中国快递用了10年的时间，使还不能算是领域的领域成为了美国近百年积累的领域，这是一件非常了不起的事情。 如果大家说电子商务在中国是奇迹，在世界上是奇迹，我个人认为物流领域才是真正在中国过去十年诞生的最了不起的奇迹。

马云(杰克·默)

会议上，私人互联网等承诺每年更换50%的包装材料，填充物为100%可分解的绿色包装材料。 并且，通过采用新能源车辆、可回收材料等措施，以减少整个区域的碳排放量362万吨为目标。

然后，马云在演讲中对在物流领域迅速发展无人机发表了看法。 如果我们物流领域不展望和思考未来，与其思考无人机，不如思考乐趣的概念，思考如何在未来把人送到月球，把人和物资送到火星，这是现代物流领域的未来应该考虑的。

以下是演讲的实录。 [/s2/]

大家好！

开了一天的会议，大家一定很辛苦。 所以，为了尽量不破坏大家的派对，我会长话短说。

刚才看快递的大佬们自己寄包裹了。 我想大家肯定也和我一样。 既感动也担心。 如果发送错了怎么办？ 我们可能是好上司，好社长，董事长，但不一定是好快递员。 做快递员这个工作在中国非常困难，很辛苦。 我认为在过去的十年里，中国整个物流领域发生了翻天覆地的变化。 中国所有快递领域和物流领域的工作者，都创造了真正的世界奇迹。 如果说电子商务在中国是奇迹，在世界上是奇迹，我个人认为物流领域才是真正的中国过去十年诞生的最了不起的奇迹。 以前这个领域可能还不能算是领域，但在中国甚至没有快递员把他称为领域的说法。 但是，我们在过去的十年里，超过了美国近百年的积累。 这其实很棒。 正如我们在这个地方看到的，不仅快递人员大幅增加，服务能力也在加强。 什么都能送到。 任何地方都能送到。

我刚看到，我们快递员把房子寄给了客人。 另外，前几天我看到的是给我发了电线杆。 我也很好奇现在谁买电线杆，但是世界的大小总是各种各样的人买各种各样的东西。 这还发现，中国600多个区县将于当天或次日抵达，达到1.6万个村庄。 世界上，在短短十年内，几乎无处可送的国家很少。 谢谢你。 你们在我心中是大英雄。

我十年来基本上多次认为，阿里巴巴不应该自己做快递，不应该自己从事物流。 很多人曾经挑战过我，但现在大多数人都没有告诉我，你自己如何保证质量，如何保证效率，如何保证时间。 中国市场有无数创业者，中国市场有无数优秀的年轻人，我想他们一定能做得更专业，一定能做得更便宜，一定能做得更高效。 事实上，我们没有自己雇佣快递企业。 我们自己没有建立物流企业的构想是正确的。 这十年的奇迹表明，过去的十年做到了，但今后的十年要真正做好他。

地点也一样。 前几天听说珠峰6000多米的训练基地在他们的很多选手，很多登山者，淘宝和天猫上买了很多东西。 我们快递企业竟然每周都能把货送到珠峰的培训基地。 如果你自己有快递企业，自己雇佣的话，我相信这几乎是不可能的事件。

当然，我坚决认为十年后的快递物流和今天的快递物流是完全不同的事情。 十年前，大家都说电子商务在中国是不可能的。 十年前，我告诉了很多从事电子商务的同事。 我们今天做的电子商务不是十年后的电子商务。 今天也有消息称，今天我们从事的物流快递领域十年后有可能天翻地覆。 目前全中国每天快递包裹大概在6000万个左右，从去年的阿里巴巴来说，我们不是零售领域，但是我们有世界上最大的零售，去年我们实现了3万多亿的销售额。 但是，我们的目标是当年突破1万亿美元。 也就是说，去年我们已经是中国第六大省的gdp，再过三四年，我们可能会超过广东省成为中国最大的虚拟经济区块。

如果是这样考虑的话，我想告诉你，10年后，今后7年左右，中国每天的快递包裹将达到3亿只。 也就是说，中国一年的包裹将突破一千亿个包裹。 这个一千亿个包裹，至少将为中国创造一千万个就业机会。 但是，我想告诉大家的是，人积累的领域是，尽管我们在处理就业，但我们不能总是用人来处理很多问题。 在未来快递领域，不仅仅是人力，在过去的十年里，我们靠人力，创新、创业、努力，无休无止。 今后，我们必须以技术的力量、数据的力量和共享的力量，使全世界的物流充分合作。 所以，我认为在过去的十年中，快递行业展示了创业的能力、人力、创新的力量。 将来，我们必须迅速重视技术的力量、数据的力量、整合的力量、共享的力量。 所以我特别感谢大家。 感谢从事中国快递物流领域的人。 我相信如果没有他们，新闻网的经济只是虚构，不可能落地。 所谓电子商务，如果物流不是什么，互联网经济是天网，我们就必须建立强大的地网。 我以前和王健林讨论过，他说他会在线上。 开玩笑，并不一定会给坦克配上翅膀飞向天空，但飞机即使没有机场，也会一个个从空掉下来。 因此，物流业是虚拟经济和实体经济、以前传下来的经济和新经济的纽带，没有真正的物联网，没有真正的物流快速发展，所谓新经济几乎是不可能的。 在新经济快速发展的情况下，最重要的纽带是物联网，是我们的物流。

我认为，今后，智慧物流将是摆脱经济困境和全球化的重中之重，三次机会革命、第一次技术革命人的体力释放，将大于机器人的力量。 第二次技术革命是能源革命，给物流领域带来了翻天覆地的几个变化，看起来更远、更长。 其实大家都在谈论物流。 今天，我们把物流简单地称为快递领域，或者说快递领域称为物流。 其实人类去月球，去人类探索的火星，人类用卫星上天，都是物流领域，物流领域不仅仅是今天从这个城市把东西送到那个城市，这一点必须要张开头来考虑。 未来的物流领域可能是把人送到外面的行星，把物资送到月球，这是物流领域迅速发展的事情。

物流领域的今天，送到手里之后，我们就知道车要去哪里了。 下一步可能是客户下的订单，您将知道在物流领域将何去何从。 但是，我确信智能物流在客户还没有下订单之前，我们就预测了物流的方向、物流的能力、各方面。 所以，制造业也是因为物流会发生翻天覆地的变化。 在座的各位，和所有从事中国、全世界物流领域的同行们，都不认为物流领域让他轻易地走向世界，不轻易把东西从这个地方送到那个地方，物流领域必须参与生产、经济整体的转型升级，才能清理库存 现在，中国做得好，世界做得好的服装公司，约有50%是库存。 库存变得所有公司都出不去了，库存就是利润。 由于库存过多，与物流领域的不发达有很大的关系。 所以，我认为，我们只要有先进最智慧的物流领域，就会结合生产和制造业、销售和费用的体验，真正一起努力，为我们的顾客服务。 也就是说，为了物流领域的真正顾客，哪些制造业没有库存？ 这样看来，我们对社会的贡献远远超过了送了一些东西。

所以物流的提高，对费用的杠杆作用也非常大。 物流速度每增加一倍，刺激所耗费的杠杆能力就可以扩大五倍以上。 所以，我认为在物流领域，不要把自己看成是送货货，而是要考虑。 我们参与了整个社会的重组。 我们正在参与建设未来世界经济的模式。 你只能这么想，所以你真的要让你投递哪个顾客，处理他们的困难。 我告诉你，如果我们努力，我们真的可以处理他们库存的压力。 这样的话，我相信这里创造的价值不是以前流传下来的物流能想到的。

另外，物流领域从一开始，我以前就无法说服，但有一段时间，关于是否在企业内物流的问题一直争论不休。 我说了很多自己认为对的事情，但要说服大家并不容易。 最后，我说了一个比较土的例子，大家知道几百年前在物流领域做了什么吗？ 那是镖局的工作。 以前几十个人压着一件东西走了很多路。 以前码头是黑帮控制的地方。 像阿里巴巴这样的小胳膊小腿怎么能办这些案子，我们应该把自己的工作做好。 但是，在今天的物流领域，看到了中国的大地和世界各地，无数的年轻人，感到非常自豪。 忍辱负重，看着他们不断开拓自己。 在这期间，领导告诉了我。 镇上是三轮车，安全也不好，不漂亮。 我自己是这么想的。 我们可以让他变美。 如果国家给了我们更好的政策，让更先进的优秀快递员上高架，可以上街，我们的快递员也不想开这样的车。 夏天挡不住太阳，冬天下雨天挡不住风雨。 另外，我也是这么想的。 我们的快递业发展很快，处理了原城市无法想象的很多就业，复员大军们找到了自己的机会，城市里建设房地产的是农民工，房地产现在做不好了，他们现在基本上开始了真正的物流领域。 他们进入了新的职业。 所以我想我们不仅解决了就业，也解决了自己的问题，还有无数家庭的问题，无数公司的问题。 我相信在中国物流领域，未来35年将发生更大的变化，我们的技术将更加先进，我们的服务将更加专业。

我们也应该在ups，fedex上有这样专业的服装。 有了这样专业的车，我们的车会做得更好。 我们已经和童文红说过很多次了，我们要做中国真正物流领域的车，让这些车夏天挡太阳，冬天挡雨水，在我们的车上多出点智慧，让我们的车知道顾客需要什么 所以，一步一步来，在过去的十年里，我们做到了。 在今后的十年里，我们必须做得更好。

大家也很在意私人到底要做什么。 成立三年来，我们一直在探索私人在做什么，一个问题。 我想我们有两个案子。 两个差不多。 三年来，我们没有改变。 私人必须做别人做不到的事情。 第二，做别人不想做的事件。 我们不应该做不应该夺走快递物流领域的工作，可以夺走也不能夺走。 所以两个要求是做别人不想做的事件，做别人做不了的事件。 而且，必须处理两个目标。 10年内、3年前提出的、10年内在中国某处网上购物将全天候货物到达，世界72小时货物到达。 提出这两个要求的时候，大家会把那个给多少人？ 我说私人从成立到关门那天，不能超过5000人。 我想锁5000人，但他们不能自己去找快递。 但今天，我们看到这条路是正确的，我们想通过数据看到，中国有4000多家运输企业，600多万条运输路线，还不包括全世界。 至于中国，如何让这些物流运输企业更有效，如何让600万以上的运输渠道更有效，如何让数据让快递企业更有钱，更高效，让快递员更有尊严，并为自己感到荣誉

有人说私人企业怎么赚钱？ 告诉大家，我也不知道。 这是七八年前，十年来，淘宝建成的时候，大部分人问我淘宝怎么赚钱，我说不知道，但我相信他会做得很好赚钱。 以前阿里巴巴没有钱的时候也是这样想的。 今天，阿里巴巴不能说有钱，但我们在中国的同领域中应该还是利润丰厚，现金储备雄厚。 我觉得今天应该有更多这个负责人。 为这个领域起一点整合作用，为这个领域做一点别人做不到的事件。 很多是技术性的工作，很多是政策性的工作，很多必须跨越国境。 据说我最近是游山玩水，在外面闲逛。 任何事件都必须在五六年前做。 一带一路之间，中国和欧洲，中国和非洲，中国和南美，这些事件五年十年后一定会发生。 作为我，必须在五年十年前开始跑步。 所以我最近沿着一带一路，沿着欧洲各国，到了美国。 马上去南美，明天晚上出发去俄罗斯。 请大家先清除一带一路的杂草，开始架桥。 在座的各位必须考虑，商品通天下是指天下，商品不一定通中国。 以前有人说过，上海的你们不比别人快，北京的速度不比别人快。 我对童文红说。 重复一下这个观点，京沪的速度并不快。 云南、贵州、拉萨、内蒙的速度真快。 中国真正需要带动的是这些地区。 这些地区的速度，可以给整个中国物流带来翻天覆地的变化。 我们今天既然处理了一点，就必须去看一下。 五年十年后，真正的商品通向世界，一带一路一网、欧洲、非洲、南美的路线是如何设计的？ 如果说facebook企业连接人，那么私人和阿里巴巴就是连接所有的仓库，就是连接所有的银行，就是连接所有的中小企业。 只有整合这些，才有可能真正产生共享经济。

所以，我认为阿里巴巴希望私人可以连接任何公司、所有物流企业、快递企业、仓库、海关、一切，连接世界这个网络，世界变得更加有效。 因此，中国物流快递领域的迅速发展，引起了沿带各国的高度重视和敬佩，几乎没有国家。 我去的时候，他们元首没有提到要和中国快递领域合作，他要和中国快递领域合作基本实现7×； 全天候的努力。

另外，我认为物流领域的潜力巨大，有很大的潜力。 正如我刚才所说，不仅送货快，送货便宜，当然今天大家要对号入座。 我自己认为这是一个过程。 如果你今天还在竞争价格，不是在竞争一个服务，而是在竞争一个价值，那么每个领域都会被价格扼杀。 世界上没有一个东西能以价格取胜。 所以，我认为我们必须各自考虑。 如果说中国的物流领域赚不到钱，那这个领域就是死的领域。 物流领域一定能赚钱。 因为他的参与影响了每个人的生活，影响了各个公司的生产制造，影响了一国的经济，影响了未来的世界经济。 所以如果能创造出有价值的东西，一定能赚钱。 但前期无序的快速发展，前期竞争是正常的。 但是，今天物流领域开始团结，大家开始了领域交流，很高兴在中国快递协会、物流领域的指导下，菜鸟能够加入到这里，和大家一起制定物流的标准。 今天的中国物流标准很可能成为世界未来物流的标准。 如果说欧美很多快递企业基于it，那么中国未来的快递领域肯定基于dt。 数据技术。 我们只要通过数据技术，让所有快递企业和物流企业都更加有效，我真正的个人希望，就是所有从事物流快递的人，他们的工作都会得到尊重，他们的尊严会得到每个人的尊重，这样，我们就创造了每个行业。

所以，物流领域未来变革的大小，大家必须有理想主义和现实主义。 理想主义，我们必须展望未来。 我们要不断创新，用新技术发挥人的潜力，发挥技术潜力。 我知道大家早上也在考虑无人机的问题。 我觉得想想没问题。 最后还是脚踏实地。 最后的物流领域离不开人。 因为任何一样东西都必须包含人的智慧。 里面有别人的感情。 虽然不知道中国无人机的货物运输什么时候能实现，但是我相信仓库内部的机器人一定要实现，加速实现。 我们不能做轻易复制人的工作。 关于无人机，可以运到哪里？ 能载多久？ 军方批准吗？ 空被人搞了怎么办？ 或者自己掉了怎么办？ 我觉得平时饭后喝茶聊天很开心，但我觉得真的要做很花时间。

另外，我相信，如果我们的物流领域不展望和思考未来，与其思考无人机，不如思考乐趣的概念，思考如何将人送到未来，将人和物资送到火星，更应该思考现代物流领域的未来。 因为，物流领域是巨大变革的一个领域，人类社会一定能够看到变化的领域，具有巨大前景的领域一定很少，但物流和现代快递的领域，一定是中间的一个。

所以，我在考虑物流领域的精彩之处。 他改变了世界，改变了人的世界观。 人类第一次尝试的物流领域是丝绸之路，没有物流领域，从哪里来的丝绸之路？ 如果没有我们的物流领域，我们一带一路可能会麻烦很大，所以如果没有物流领域，东方永远无法想象西方文明是这样的，西方文明永远无法想象东方文明是这样的。 前段时间在意大利。 在意大利说马可·波罗花了四年的时间。 我从意大利来到中国。 在光之路上走了四年，又四年从中国回到了意大利。 8年。 现在到了数据时代，8秒钟可以往返80次。 所以，无论跑得多快，没有物流快递领域，也只能在网上说哈罗。 所以我觉得离开这里没什么。

最后，如果互联网是天网，物流就是地网，天网+地网是人类社会真正全球化的开始。

来源：UI科技日报