“为什么今年各行业都叫苦连天？经济下行压力加大”

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目前，我国经济正处于巨大的变革过程中，就像赛车一样，试图弯道超车发达国家。 由于速度太快，弯道的速度必须总是比直线行驶的速度慢一些，但是6%的速度相对于发达国家1%的速度还是很快的。 弯道产生的离心力会甩开坐在后面的一部分乘客。

为什么今年各行各业都在艰苦奋斗？ 经济压力增大

托尔斯泰说过，幸福的家庭总是相似的，但不幸的家庭各有不幸。 下面，我们来看看今年的领域环境与往年有什么微妙的不同。

一、房地产领域的衰退触底

以房地产为诉求源的领域，如钢铁、煤炭、建筑、水泥等是以前流传下来的领域，衰退已有几年，但今年的形势有所不同。

这些年来，这些领域恶化的压力是市场力量，诉求方的饱和导致劳动者可分配的蛋糕变小，但政策一直在做见底的工作，拼命想退出领域。 这个工人很苦，因为还能吃一口饭。

但今年，政策发生变化，政府发现与市场为敌，逆天而行，迟早会受到市场力量的惩罚。 简单来说，就是政府应该投入的补助金更多，很可能会把整个国家拖下水。 于是，今年，供给方开始改革，政府正式宣布对亏损国企进行开刀手术。

这个动向对于以前流传下来的领域的命运是决定性的。 相当多的工作人员被赶出去，蛋糕集中在剩下的人手里。 房地产的诉求是永恒的，以前流传下来的领域蛋糕依然巨大，供给方竞争者少了之后，他们的幸福感自然会提高。

因此，房地产领域的衰退已经触底。 这个阶段是他们最痛苦的时候，这个过程可能还需要两三年。

二、以前流传下来的领域技术改革创新推动洗牌

许多呼吁稳定的成熟型领域，由于技术改革的突然革新，整个生态系统都被推翻，王者下马，草莽的旌旗经常插在城头。

我们时代主流的技术革命是互联网-智能硬件，如果把放大镜丢到今年，就是o2o、网络直播、vr技术等。 以出租车为例，这个古老的领域，得益于互联网，汽车的兴起突然乱立，原有的生存法则失灵，跟不上技术趋势的人越来越难以维持生计。

今年的最新功能之一是收藏，这再次加强了劳动者的命运分化。 进入较早且名声较好的司机，获得了可观的红利，单一成功率大幅提高，相应地打压了后进。 这就是所谓的风口效应，当你一开始进来的时候，整个地盘都是你的，所有人的眼睛都能看到你，舆论也围着你转，你只要轻轻弹一下手指就能撬动整个地球； 你落在后面的时候，你只是成千上万人中的一个。 你必须竭尽全力和竞争者搏斗。 迷路，在追赶中也有可能被践踏。

三、增长型领域进入诉求拐点

在技术主导的增长型领域，一般只有3~5年的爆炸周期，在这个过程中，工作人员会陆续进入。 但是，如果有一天这个诉求饱和，加入者没有因为新闻的延迟而放慢速度，那么每个人分给我们的蛋糕就会变小，痛苦也会增加。

典型的高端智能手机，从去年开始诉求基本达到顶点，但乐视、360奇酷等依然持续乘车，魅族也得到金主的注资，投入更大，整个手机领域受到挤压。 有些人像联想和酷派一样被赶出了汽车，有些人像小米一样被挤得很痛苦，有些人像华为和中兴一样把重心转移到了国外。

例如，做微信公众平台的人，今年的拐点已经出现了。 Wechat的注册客户数已经达到顶点，第二个是整体的开放率在下降。 但是，由于新的公众号持续增加，罗胖子感叹道。 罗思维的公众号至今每天仍有五六十万人的开放率，但实际上我的总顾客人数在七百万人以上。 今年结束了，和我拔不出花我很紧张。 用直播管理。 先走了再说吧。

(/S2/)四、新兴领域因政策而被腰斩(/S2/) )。

新兴产业也不是光明的，政策的影响非常大。 比如跨境电商，新税制突然出现，大家就会懵逼。

特别是在接受政策支持的领域，如果政策突然退出，对几年前的光伏领域和动漫产业基地等劳动者的打击将是毁灭性的。 现在迅速发展繁荣的新能源汽车，也享受着政策红利，但退出政策是迟早的事。 这个领域的规模太大了，国家每年在这个行业的补贴达到数百亿元，很难持续维持下去。 光是现在的政策，今后几年每年补助金就会减少10%到20%左右。 在这种情况下，像比亚迪这样的混合动力车快速发展还不错，但只做纯电动汽车，以低价为竞争武器的车企不太能承受。

影响力最大的是金融和货币政策。 例如，杠杆化和新兴产业板块的突然取消，让许多证券行业的同行们感到凉风。 汇率贬值将减少进口费用型领域的诉求，出口型领域将受益。

五、基础服务业面临人口流失的困境

一个产业的衰退，往往导致东北和西北的资源产区等一个地区的人口大量流失，相关的基础性服务业从业者也很痛苦。 我以为开小餐馆的、开出租车的、卖菜的、努力工作就能吃饱，没想到国家命运的洪流席卷了所有的身体，完全没有桃花源。

说实话，啤酒行业。 按理说，这个领域的诉求很平稳，是巴菲特最喜欢的类型。 但是，年突然陷入了全领域的负增长。 图中显示，由于房地产本来就不景气，导致建筑领域衰退，许多农民工不得不离开这个领域。 原本重体力劳动时一天只有几瓶啤酒，几天变成了一瓶，而农民工群体正是啤酒最大的诉求。

人口奖金结束&rarr； 不动产的衰退&rarr； 建筑业的衰退&rarr； 农民工的减少&rarr； 啤酒行业出现负增长，有可能波及包装行业、广告行业、小摊餐厅等。

总结来说，人口、技术、政策、国际环境，是我国经济转型的四个车轮，人口红利车轮在减速，技术进步车轮在加速，政策车轮在左右摇摆，国际车轮在碎石路上，所有因素都有可能将我们从车外翻过来。 坐不坐取决于我们能不能抢到好座位。

说句难听的话，，到处都是创业企业的尸体！ 昨天牛b闹腾了，说明天就死了。

泡沫经济崩溃！ 年过半百，创业企业已经倒闭。 如果说年是资本和创业者的冬天，那么年是更冷酷的冬天。

半年刚过，倒下的创业企业已经屈指可数，其中不乏大型投资的明星企业。

下面列举的创业企业，都曾是非常受欢迎的明星，投资者中不乏最有名的一线投资者、投资机构，但在年上半年没能摆脱没落的命运。 其他悄然而死的创业企业，恐怕车载量很大。

据cvsource最新统计，去年5月，中国vc/pe共募集25只基金，规模仅为33.89亿美元。 在投资方面，从去年5月在vc市场公开的样本213来看，投资规模仅为24亿6900万美元。 pe市场更是惨淡，市场公开的例子有48件，投资额仅为13亿4100万美元，这是近一年来的最低水平。 从这些数据来看，至少在短期内，没有理由对未来感到乐观。

1、蜜淘网跨境电子商务毕竟是一个大型游戏

蜜淘网曾经是跨境电子商务的标杆，被誉为海淘版的唯美品会。 蜜淘网创始人谢文斌出身天猫，后来看中了海淘的风口，从年10月开始创业，打着正品的旗号，做了代购、导游平台。 年3月cn海淘开业，年9月正式更名为蜜淘，定位为海外企业品牌限时特卖网站，成为海外购物行业的京东。

蜜淘网的融资经历也非常出色。

年，蜜淘网开业前，cn海淘获得蔡文胜100万元投资；

年7月，蜜淘网获得了500万美元的a轮融资。

同年11月，蜜淘网获得3000万美元的B轮融资。

一年间，蜜淘网获得了三次融资，融资额呈指数级增长，最后是当时进口电子商务行业已经公开金额最大的融资。 有一段时间，哈尼特网的风景没有两个。

但是，从今年3月底开始，媒体相继蜜淘网倒闭。 据多家媒体报道，哈尼特网办公室已经有人去了大楼空，客户下单后没有反应，客户电话也没有回应。

7月6日，哈尼特网仍可登录，但投资新闻网站记者拨打客服电话后，仍无人接听。 蜜淘网的推特、微信账号几个月来一直没有更新。 由于种种迹象，哈尼特网没有破产，但运营明显瘫痪。

复盘蜜淘网的迅速发展史，揭示了蜜淘网是如何在巨头的夹击下逐渐崩溃的。 获得b轮融资后，哈尼特网难以投放上千万元的频繁广告，许多行业开始了价格战。 蜜淘网还策划了“520热情囤货节”和“618EC”，主张是保税区的最低价，成为了天猫京东等大牌的叫嚣。

但是，手臂终究不能扭转大腿。 谢文斌曾经公开表示，“”就算我再融1亿美元，大公司也不可能成为价格战的对手。 巨头可以通过渠道和补贴的方法压低价格，但创业企业不能这样长期消费。

另一方面，在海外旅行的模式下，顾客的体验得不到保证，顾客的坏名声像雪片一样飞来，橘子网也疲于奔命。

年9月，蜜淘被之前流传的b2c细分，开始战术收缩，提出韩国免税店的概念，集中在韩国商品上，变小变美。 但此时跨境电子商务已经被刺刀追捧，蜜淘网未迎来c轮融资，资金链断裂已是不可避免。

2、澎湃养车o2o的伪命题[/s2/]

年4月5日凌晨，博哟养车在Wechat公共平台发表公告长文《被公认这么久，第一次说再见》，正式宣布破产。 消息一出，领域一片哗然，博哟养车是养车o2o系的明星企业，在规模所有领域排名第一，估值达到6亿美元，距离独角兽只有一步之遥。

创始人吉伟在创业前担任某汽车制造商的中间管理层，熟悉汽车市场。 企业最初的启动资金是吉伟几个好朋友的共同集资，不到100万元。 但是，企业的快速发展势头很好，成立第二个月的订单量增加到了500以上。 此后，博派养车的迅速发展态势更是精彩。

年7月，博哟养车获得1000万元的a轮投资。

年3月底，博湃获得京东、易车1800万美元的B轮融资，投票后估值达到6亿美元。 它们带来的不仅仅是钱，京东的向导对博澎湃的扩张起到了很大的辅助作用。

来源：UI科技日报