““无人空中计程车”概念接受度不高，研究者：飞机刚上场也是这样”

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原标题:“无人驾驶空出租车”的概念不被接受，研究者:飞机刚登场也是如此

【technews科技新报】迪拜道路交通局日前宣布，将在10~12月间开展“无人驾驶空中出租车”( aat )的试飞服务，今后人们将乘坐无人机前往各地

据cnbc报道，市场研究企业yougov特别是与此对比，在美国进行了研究调查，结果显示，许多人对这项服务不太有信心。

调查显示，用无人机送客的想法，只有26%的美国成年人听说过类似的概念，而近67%的人不知道。

在调查者解释“无人驾驶空出租车”的概念后，54%的顾客认为这项服务不安全，只有5%的顾客完全放心。 从性别来看，女性感到不安的比例比男性要高一些。

那么，如果无人机可以人为控制呢？ 79%的美国受访者表示，他们将提高乘坐无人驾驶空的出租车的意愿。

只是，无论是否接受，出租车都会以无人空的形式很快出现在市场上。 yougov的技术分解师认为出租车将在5年内以无人空的形式正式上场。 但是，研究总监tom fuller指出，有很好的理由相信出租车会比想象中出现得更早，出现在无人空中。

“以前的技术在上市之前，市场上也有同样的慎重和恐惧。 特别是飞机，如果有冒险的人和快递的诉求，这些技术在短时间内就会显得非常普通。 ”

fuller表示，中国亿航开发的ehang无人驾驶空中出租车、飞机大厂空中巴士( airbus )和volocopter )等知名制造商在技术上拥有所有权。

调查显示，顾客接受度较低，但fuller相信无人机最终会变得像飞机和火车一样普遍，用于婚礼拍摄、包裹搬运和其他活动。 一旦顾客习惯了普通的无人机，习惯就会减轻担忧。

事实上，fuller认为出租车在无人空的情况下面临的风险可能比自行车低。 因为自行车仍然要在公路上行驶。 他认为，这是因为需要与普通汽车、自行车和行人竞争，“道路不如三维空之间宽容”。

根据yougov的调查，62%的客户可能会随着时间的推移，将来考虑搭乘无人驾驶空的出租车。只有25%的人说准确地说永远都不会有趣，4%的人等不及采用这项技术。

(第一张照片来源:中国亿航官网) )。

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来源：UI科技日报