“车联网火爆的背后，催生了那些创业机会？”

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在汽车领域科学技术飞速发展的今天，网络汽车进入了我们的生活。 汽车和物联网结合后，什么样的火花会熄灭？ 和jasper创始人兼首席执行官Jahangirmohammed一起看看吧。

在汽车领域科学技术飞速发展的今天，网络汽车进入了我们的生活。 汽车和物联网结合后，什么样的火花会熄灭？ 让我们跟着jasper创始人兼ceo jahangir mohammed，看看这另一个火花。

不久前，我买新车的时候，制造商很少和你接触，除非你又要卖另一辆车。 物联网正在改变这一现状。 基于物联网技术的互联汽车本身成为车辆物联生态系统的一个枢纽，为顾客带来更多利益，加强汽车的安全性，提供更丰富的顾客体验，提供新产品。 从制造商的角度来看，这也有助于制造商建立良好的客户联系，增加收益。

在全世界，现金有2300万辆汽车接入互联网，预计这个数字将增加到1.52亿辆。 追溯历史，通用汽车是汽车附加服务的核心领导者，如onstar (安吉斯安全服务)。 在过去的一年里，美国新生产的车辆搭载了4g移动热点，将来会有越来越多的服务成为现实。

汽车制造商适应了这一趋势，新生产的车辆配备了增值的互联物联网设备。 让我们来看看为什么新互联汽车服务和物联网成为了新的生态系统的基础。

/ s2/ ]移动热点

为了开车必须切断的日子一去不复返了。 目前，许多汽车制造商引进了车载移动热点功能，为司机和乘客提供实时连接服务。 除此之外，通用汽车和奥迪车还通过奥迪互联服务在车辆上搭载了gemalto移动热点服务。 福特汽车是在黑莓qnx (车载系统)工作的sync 3)车载娱乐通信系统)，涵盖3000万辆汽车和250多种汽车模型。

由于汽车制造商纷纷开发可通过移动运营商连接的物联网平台，乘客连接到车载互联网，使用电脑、高端智能手机和平板电脑观看电影和浏览网页 司机当然很高兴地看到汽车制造商带来的如此美妙的驾驶体验。

在线更新

汽车软件的在线更新与目前高端智能手机的软件更新非常相似。 车辆的软件更新都是通过无线连接进行的，所以汽车制造商可以不通过经销商直接与车辆连接。

这样做很重要。 仅仅在过去的一年里，美国就召回了6000多万辆汽车，很多都是因为软件故障。 对车主和汽车制造商来说，召回带来的价格和负担极为严重。

很多汽车制造商正在加速在线服务的开发。 多亏了gemalto的奥迪汽车，可以通过在线技术在奥迪互联服务上提供停车位和油价的新闻。 GM利用在线技术更新蓝牙平台，通过onstar嵌入连接平台。 在线更新逐渐成为汽车领域的新标准。 chrysler uconnect、mercedes-benz mbrace、宝马连接驱动器、toyota entune、丰田entune系统定期在线推送固件，推出产品软件。

/ s2/信息娱乐

当然，车可以让我们用蓝牙打电话和导航，但是在开车的时候可以远离手机，使用流媒体APP娱乐吗？ 通过物联网的不间断连接，现在的互联网汽车制造商提供了一种可以与spotify和pandora等流媒体复制服务进行交互的新接口。

物联网平台使文案公司可以轻松地改变自己的服务，并与互联汽车环境进行比较以优化文案。 汽车制造商、高级文案，甚至实体商店，都可以利用物联网，让业主免费试用服务和产品。 onstar新推出的at your服务功能直接把生意带到了车里。 司机还在路上的时候就把司机和商家联系得很紧密。 互联网优惠卷服务，如retailmenot和entertainment book，可以直接将汽车发展方向上商家的购物优惠卷发送到汽车仪表盘上。

此外，物联网不仅可以只为汽车提供服务，还可以由提供者们跟踪业主的招聘模式，让司机尝试新功能，或在适当的时间升级服务。 由此可见，物联网已成为支持提供和改变这些服务的战术平台。

人身和汽车的安全性

安全性仍然是人们购买汽车时考虑的最重要的因素之一。 现在，物联网即使在事故发生后，也可以让互联车一直保持安全性。 例如，物联网可以让大众的car-net等预装服务具有全天候自动交通事故通知功能，在交通事故发生时自动通知急救服务。

这些救命功能都可能依赖于可靠的低延迟连接，因为通知的延迟(急救医疗通知)的有无直接关系到生命的安危。

基于/ S2/]用量的保险

物联网产生了基于使用量的保险( ubi )这一新的增值服务。 这项服务通过跟踪司机的行为，为每位司机确立个性化的保险费率方案。 保险公司过去只限于根据年龄、平均里程、事故和历史等常规因素计算汇率，而物联网提供了许多定制的机会。

例如，allstate (好事达保险)的drivewise程序通过安装在车上的小设备收集司机的驾驶风格。 该设备的手机数据点包括速度、刹车活动和驾驶时间段。 通过收集这个数据，allstate可以为每个司机定制保险费率，鼓励安全驾驶行为，降低保险费。 allstate还与互联网汽车服务公司airbiquity (全球汽车网络巨头)合作，进一步开发了利用驾驶数据的allstate道路救援计划。

现在出现了很多收集司机数据的创业企业。 例如，创业企业mojio的商务插件模块可以通过嵌入式无线连接将汽车连接到云端，每分钟入住汽车相关的数百个据点，跟踪从刹车到汽车锁的一系列事件。 mojio使用这些数据点和合作伙伴一起提供互联汽车服务。 例如，concur可以测量每英里的汽油消耗量，也可以通过定位服务( glympse )提供gps跟踪。

新的商业模式[/s2/]

物联网使汽车成为强大的枢纽，开发者、汽车制造商、服务提供商提供增值服务，可以比较有效地改变与顾客的关系。

网络服务加强了汽车制造商和顾客的关系，增强了企业品牌的忠诚度，在汽车生命周期中开发了新的持续收入来源。 汽车制造商可以实时监测顾客的体验，加强产品质量，研究潜在的售后服务机会。 相反，服务提供商们也为开放平台开发了APP，为司机和乘客带来了创新的动力。

凭借强大的物联网，汽车制造商处于提升顾客体验的最前沿，基于物联网服务建立新的商业模式。 汽车花费的费用不是不再重复花费的行为，而是建立能够持续提供、提供奇特服务的生态系统。

随着更多的企业从产品企业变成物联网服务企业，互联汽车领域的成功将成为许多其他市场的指路明灯。

来源：UI科技日报